Recevez Le Sillon Belge chaque semaine chez vous et bénéficiez d'un accès à tout le site : Articles, météo et cotations des marchés agricoles
Voir l'offre d'abonnementComme les distances deviennent de plus en plus longues pour transporter le lisier et le digestat, Fliegl a développé un nouveau tonneau de transport : le semi-remorque STF 30000 Truck Line Top à 3 essieux.
Avec la herse de désherbage Pressius, Carré ajoute une nouvelle machine à sa gamme de désherbage mécanique.
Einböck présente cinq produits innovants dans sa gamme.
Après avoir repris Leboulch en 2012, Joskin a décidé de repenser les plateaux du constructeur français pour les ajouter à sa propre gamme.
Steeno a un nouvel importateur pour les Pays-Bas. Depuis le 1er décembre, la gamme complète du constructeur belge est disponible via Eland Machines.
Les plaintes d’investisseurs en Allemagne contre Bayer dans l’affaire du glyphosate représentent au total près de 2,2 milliards d’euros de dommages et intérêts, a affirmé mardi le cabinet d’avocat Tilp, qui espère l’ouverture d’un procès groupé dès cette année.
Disponible dès la saison de récolte 2022, la Panther 2S gagne en confort et se dote d’un moteur en phase avec la norme antipollution Stage V. Cette nouvelle mouture se veut également on ne peut plus connectée.
L’injecteur à patins Bomech Trac-Pack est un outil compact et stable, développé spécialement pour les automoteurs d’épandage de lisier. Depuis la saison passée, il était disponible en plusieurs largeurs de travail : 12, 15, 18 et 21 m. Il est dès à présent commercialisé en une version de 24 m (96 patins).
À l’image de sa plateforme grandes cultures, Bayer Crop-Science installe également une vitrine dédiée aux cultures légumières. La firme y expose ses produits phares mais aussi quelques nouveautés dont la mise sur le marché est attendue dans un futur proche. Ainsi, de nouvelles solutions devraient voir le jour en culture de carottes, choux…
Face à l’aggravation de la situation pandémique et de la réglementation officielle en vigueur, les conditions pour accueillir un salon mondial du machinisme agricole ne peuvent plus être assurées, estime la Société allemande d’agriculture (DLG).
Abonnez-vous à Le Sillon Belge
Voir l’offre d’abonnement