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Voir l'offre d'abonnementAprès John Deere et Kramp, c’est un autre poids lourd du monde agricole qui annonce sa non-participation aux salons internationaux.
Des panneaux ludiques installés aux entrées et sur les places des six villages de l’entité de Jurbise rappellent aux quidams que la vie d’un village, ce n’est pas seulement la quiétude campagnarde. Il faut savoir en accepter les quelques désagréments.
Jan Cobbaert est un homme de chiffres. Sa philosophie est relativement simple et se décompose en deux piliers. D’une part, automatiser ce qui peut l’être – sans en faire trop ! –, ce qui permet de faciliter le travail tout en réalisant certaines économies. D’autre part, ne pas hésiter à faire appel à un entrepreneur si cela permet d’accroître la rentabilité de son exploitation.
Déjà bien présents dans le monde de l’élevage, les robots agricoles commencent à apparaître dans les fermes maraîchères. Des projets visent également à les faire travailler dans les exploitations « grandes cultures »… Signe que les progrès observés en la matière sont nombreux et rapides. Leur concrétisation dépendra néanmoins de l’accueil que leur réservent les cultivateurs.
Le géant américain prolonge sa non-participation aux foires et a annoncé qu’il renonçait à la prochaine édition d’Agritechnica se tenant du 14 au 20 novembre, à Hanovre (Allemagne). Cette décision a été prise après de longues réflexions en interne mais aussi après discussion avec certains concessionnaires allemands.
Depuis une quinzaine d’années, de plus en plus d’exploitations agricoles s’équipent de panneaux photovoltaïques. Ce constat pousse une équipe de chercheurs de Gembloux Agro-Bio Tech
à s’intéresser à cet « agrivoltaïsme » transposé à l’agriculture urbaine et péri-urbaine. Leur but : se poser les bonnes questions en matière de rentabilité et d’empreinte environnementale.
Sur les dix premiers mois de l’année dernière, les exportations agricoles de l’UE ont poursuivi leur tendance à la hausse. Mais la Commission européenne se veut prudente entre la suspension des importations chinoises de viande porcine d’Allemagne et les difficultés enregistrées avec le Royaume-Uni et les États-Unis.
L’heure est à la confirmation de l’enregistrement obligatoire des utilisateurs professionnels de produits biocides.
La période charnière couvrant la fin des années ’60 et le début des années ’70 voit nombre de constructeurs renouveler leur offre de tracteurs en introduisant de nouvelles gammes de modèles. Celles-ci se caractérisent par une modernisation des véhicules et une montée en puissance. Au niveau design, les lignes courbes sont abandonnées au profit de carrosseries plus anguleuses. Renault ne déroge pas à la règle et inaugure en 1972 une toute nouvelle livrée de tracteurs. Au cœur de celle-ci figure un modèle qui sera largement diffusé : le Renault 551.
Le Brabant wallon récompense les projets éco-innovants : inscrivez-vous, pour le 16 février au plus tard, aux Trophées Incidences 2021 pour peut-être remporter l’un des prix !
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