L’Isuzu D-Max 1,9D à l’essai, à la recherche de la juste cylindrée…
Isuzu revient sur le marché du pick-up avec audace : en effet, la marque japonaise a misé sur le downsizing avec un moteur de 1.900 cc. Il s’agit de la plus petite cylindrée sur le segment ! Alors, bonne ou fausse bonne idée ?
L’an dernier en Belgique, Isuzu occupait la 5e place sur le marché des pick-up. Mais avec son nouveau D-Max, le constructeur japonais espère bien remonter en 3e position et ainsi détrôner l’une des légendes du marché, le Toyota Hilux !
Dans la pratique, faible consommation
Dans le paysage automobile, le downsizing, c’est-à-dire la baisse de cylindrée, est à la...
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