Recevez Le Sillon Belge chaque semaine chez vous et bénéficiez d'un accès à tout le site : Articles, météo et cotations des marchés agricoles
Voir l'offre d'abonnementNeuf ans après la fermeture de l’usine Ford à Genk (2014), de nouveaux véhicules vont à nouveau être fabriqués sur le site (Mondeolaan). À l’automne, Rhenus Automotive commencera en effet à y assembler des véhicules agricoles de l’entreprise américaine John Deere, ont rapporté les journaux Mediahuis.
Partout en Belgique, un nombre croissant d’agriculteurs s’équipe de stations agrométéorologiques connectées. Contrôle de la pluviométrie, mesure de la température ambiante, suivi du vent… Les paramètres mesurés constituent de précieuses aides à la décision. À conditions toutefois d’installer judicieusement l’appareillage et de veiller à son bon état de fonctionnement. C’est ce que nous explique en détail Arnaud Verlinden, de l’asbl Waldigifarm.
Voici les lieux et dates d’organisation du contrôle des pulvérisateurs agricoles pour ce mois d’avril.
Lorsqu’une pompe d’injection potentiellement défectueuse arrive dans les ateliers de Claes Revisie, elle passe entre les mains de techniciens aux connaissances pointues. Un nettoyage et plusieurs tests permettent d’identifier les éventuels dommages en vue d’effectuer, le cas échéant, les réparations qui s’imposent. Après révision, un nouveau passage au banc de test permettra de s’assurer que l’organe est à nouveau opérationnel, prêt à retourner sous le capot de l’engin auquel il appartient.
Le contrôle obligatoire des pulvérisateurs a presque 30 ans et un nouveau cycle de contrôle (le 10ème) démarre en 2023. Celui-ci a pour objectifs d’améliorer l’état de fonctionnement des pulvérisateurs, limiter les contraintes liées à l’inspection (déplacement, durée du test, coût), effectuer un contrôle objectif et identique sur l’ensemble du territoire, réaliser des mesures précises et reproductibles, fournir à l’utilisateur des informations claires et indiscutables concernant les réparations à effectuer sur son pulvérisateur et, enfin, disposer d’un contrôle financièrement autoportant.
Distribuer les rations peut rapidement devenir une opération chronophage et ce, d’autant si la ferme compte des vaches laitières et un troupeau viandeux. Pour gagner en confort et économiser du temps, Jonas Wilczek et Johan et Rudy Ooms ont envisagé d’acheter une mélangeuse traînée associée à un tracteur d’occasion. Après réflexion, ils se sont finalement tournés vers une automotrice électrique dont ils sont aujourd’hui satisfaits.
En matière de ventes de tracteurs, une année n’est pas l’autre. Ainsi, le marché belge des engins de plus de 50 ch se maintient depuis 2017 tandis que celui des modèles de moins de 50 ch est soumis à davantage de fluctuations. Outre les chiffres, on retiendra cette année que les podiums évoluent, laissant apparaître de nouveaux leaders.
J’ai acheté un tracteur d’occasion chez un concessionnaire d’une marque connue. Après quelques semaines, j’ai eu des problèmes. Le tracteur est la plupart de temps en réparation. Quels sont mes droits ?
Moins connu que les usines du Mans (tracteurs) et d’Harsewinkel (moissonneuses-batteuses), le site de Paderborn revêt pourtant une importance cruciale pour Claas. C’est en effet là que sont assemblées les transmissions à variation continue de type EQ. D’autres éléments, tels des systèmes de télégonflage, trains de chenilles TerraTrac…, sont également conçus sur place.
Sur proposition du ministre fédéral de l’Agriculture, David Clarinval, le Conseil des ministres du 16 décembre a approuvé un projet d’arrêté royal instaurant des modifications dans le cadre du contrôle technique obligatoire des pulvérisateurs utilisés dans l’agriculture.
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